‘Marmut’ Hari Kedua : Hemat BBM ke Warso Farm dan Masjid Kubah Emas

Hari kedua, mobil Nissan March dalam program `7days With March`, kembali menelusuri kawasan Jakarta, Bogor, Bekasi dan Depok (Jabodetabek) dengan bebagai kondisi badan jalan, mulai dari jalan mulus, bergelombang, rusak dan berlobang, dapat ditembus March Imut (Marmut) tanpa rintangan.

Marmut memang handal di berbagai tantangan. Jalan lingkungan, jalan rusak, tanjakan dan menurun.  Hanya satu kata yang dapat diucapkan, termasuk penumpang mobil lincah ini, yakni `mobil ini emang oke.`

Berangkat dari rumahku di kawasan Rawalumbu, Kota Bekasi, Jawa Barat, Minggu (18/9/2011) dengan rute Rawapanjang, Tol Cikampek-Tol Cikunir-Jagorawi-Jalan Raya Sukabumi, Desa Cihedeng, Jalan Sawangan, Jalan Meruyung Raya (Masjid Kubah Emas). Kemudian Jalan Cinere Raya, Pondok Labu, Jalan RS Fatmawati, Jakarta Selatan, Tol JORR dan Rawalumbu Bekasi, total jarak tempuh 173,2 Km.

Sejak hari pertama hingga hari kedua, posisi BBM tinggal 5 dari 8 strip fulltank. Bila hari pertama, rute Kantor PT Nissan Motor Indonesia, Jalan MT Haryono, Semanggi, Kebayoran Lama, Larangan, Cileduk, Tangerang, dan kembali ke markas di Rawalumbu, Bekasi. Bahkan di Tol Cikampek arah Bekasi, kecepatan sempat dipacu mencapai 120 Km/jam.

Pada hari kedua,  saat di Tol Jagorawi kecepatan  80 Km/jam dan selanjutnya disesuaikan dengan kondisi arus lalulintas di Jalan raya Sukabumi, Jawa Barat. Intinya adalah, yang ingin saya sampaikan, mobil si marmut orange ini boleh dikata hemat BBM (Bahan Bakar Minyak) jenis Pertamax.

Selain itu, marmut juga melakukan perjalanan ke obyek wisata buah yang dikenal Warso Farm di Cijeruk, Kabupaten Bogor. Si Marmut sempat parkir di lahan pertanian yang mendunia ini. Dalam pemantauan, selama di perjalanan, si marmut, menjadi pusat perhatian masyarakat, apakah karena bodinya memang imut, atau karena jalannya yang lincah (?).

Menerobos berbagai kondisi jalan, dari Warso Farm menuju Masjid Kubah Emas, Depok. Terus terang, kondisi jalan tidak mulus, maklum melalui jalan alternatif, tapi, Alhamdulillah, si marmut tidak menyerah, baik jalan tanjakan, menurun  dan jalan berlobang, semuanya dilewati dengan prima.

Keunggulan banyak dimiliki Nissan March ini, antara lain hemat BBM, bodi yang lincah dan modis, cocok untuk kalangan muda, intelektual muda (mahasiswa), handal  di segala jalan.  Desain dalam mobil terasa lega. “Semuanya serba oke`.

Jujur, saya yang diamanahi mengendarai marmut, di batch 4 `7days with march`, baru dua hari, saya belum menemukan kelemahan yang cukup berarti, khususnya penggunaan BBM, tanpa mengecilkan ahlinya, mobil dua hari sudah saya bawa ke mana-mana menelusuri jabodetabek, bensin masih tinggal 5 strip, padahal semua kondisi jalan sudah diterobos oleh si marmut di Jabodetabek, bukan hanya di dalam kota, tapi juga sampai di pinggiran Jakarta.

Mau tahu cerita apa saya besok, simak terus laporan pandangan mata dan pengalaman saya bersama Nissan March. 

Bonus video  

perjalanan marmut menuju Warso Farms. Jalan berkelok dan sempit dilewati dengan ceria oleh Nissan March.....

Oke gak tuh..

Bersambung.....

Posted in: 7 Days With March, Masjid Kubah Emas, Nissan March, si Marmut, Test Drive, Warso Farm